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Information relative | |
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La sécurité ferroviaireLe programme de sécurité ferroviaire national du Canada, Opération Gareautrain est parrainé par l’Association des chemins de fer du Canada et Transports Canada en collaboration avec le Conseil canadien de la sécurité. En 1981, lors de l’établissement de ce programme de sécurité, son mandat était de promouvoir la sécurité aux passages à niveau. En 1989, la composante de l’accès interdit a été ajoutée. Le programme a contribué à une diminution impressionnante des décès aux passages à niveau. Les collisions aux passages à niveau ont chuté de 826 en 1980 à 237 en 2004. Les décès sont passés de 83 en 1980 à 25 en 2004. En contraste, les accidents attribuables à des intrusions sur les emprises ferroviaires demeurent un problème persistant. En 2004, il y a eu 99 incidents, 67 décès et 34 blessés parmi les intrus. En réalité, le nombre de décès a été plus élevé en 2004 qu’en 1994 lorsque 57 personnes ont perdu la vie sur la propriété d'un chemin de fer. Malheureusement, plusieurs de ces blessures étaient intentionnelles, un reflet du sérieux problème de suicide au Canada. La Semaine nationale de la sécurité ferroviaire (25 avril au 1er mai 2005) a permis la distribution du message sur la sécurité ferroviaire. Une campagne et des activités sur la sécurité (y compris un accident simulé) ont eu lieu à travers le pays. |
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 © 2005 Conseil canadien de la sécurité |
