![]() |
|||||||
|
|||||||||||||||||||
| Accueil > Nouvelles >Prévention au Canada | ISSN 1208-7572 | |||||
Le saviez-vous?Selon une récente enquête réalisée auprès des conducteurs canadiens, 16 pour cent ont déclaré avoir pris le volant de leur véhicule dans les deux heures après avoir consommé de l'alcool au cours d'une période de 30 jours. Au cours de l'année écoulée, environ 1,7 million de Canadiens (8 pour cent des conducteurs) ont conduit lorsqu'ils croyaient avoir les facultés affaiblies, ce qui représente quelque 8 millions de déplacements effectués sous l'emprise de l'alcool. Moins de trois pour cent des conducteurs représentaient plus de 80 pour cent de tous les déplacements effectués avec facultés affaiblies. Les agents des douanes saisissent environ un fusil par jour des véhicules américains entrant au Canada depuis les postes frontaliers de l'Ontario. En 2001, les policiers ont saisi 364 armes à feu aux postes frontaliers à Niagara Falls, Fort Erie, Windsor et Sarnia. La plupart de ces individus avaient déclaré transporter un fusil pour se protéger. La police croit toutefois que plusieurs de ces fusils entrent clandestinement au Toronto pour être vendus aux criminels et membres de gangs de rue. Seulement deux pour cent des conducteurs québécois reconnus coupables d'infractions criminelles (telles que celles liées à l'état d'ébriété) gagnent plus de 50 000 $ par année. Quarante et un pour cent gagnent moins de 30 000 $ par année, alors qu'un gros 43 pour cent ne touchent aucun revenu. Selon le Bureau d'assurance du Canada, le coût moyen d'une réclamation pour voiture de tourisme est passé de 4 258 $ en 1997 à 5 970 $ en 2001, ce qui représente une hausse de 40 % sur cinq ans. Ces données ne tiennent pas compte du Québec, du Manitoba, de la Saskatchewan et de la Colombie-Britannique, qui ont une société d'assurance automobile publique. En 1999-2000, 3 145 personnes ont succombé à leurs blessures en Ontario, en baisse de 14 % depuis 1995-1996. La première cause des blessures mortelles était les chutes, dont 85 % sont survenues chez les personnes âgées de 65 ans et plus. Venaient ensuite les accidents de véhicules à moteur. De tous les décès par suite d'un accident de la route, la moitié étaient des conducteurs et le quart, des passagers. Au nombre des autres personnes ayant perdu la vie, on compte les motocyclistes, les piétons et les motoneigistes. La drogue ou l'alcool était en cause dans près du quart de tous les accidents de la route mortels. |
© 2003 Conseil canadien de la sécurité |