Les statistiques et la réalité

Le nombre de décès sur la route au Canada est passé en dessous de la barre des 3 000 pour la première fois depuis qu'on tient des dossiers. Au moment de la création du Conseil canadien de la sécurité en 1968, on comptait 5 318 décès sur la route. Ces décès atteignirent leur sommet en 1973, se situant à 6 706. À titre comparatif, Transports Canada a répertorié 2 927 décès en 1998.

Quoiqu'il s'agisse d'une réalisation remarquable, les collisions de la route continuent de saper sérieusement les ressources de soins de santé. Au moment où les Canadiens doivent faire des choix difficiles au chapitre du financement des soins de santé, nous dépensons chaque année quelque 25 milliards de dollars au chapitre des soins d'urgence, de la réadaptation et d'autres coûts occasionnés par des collisions de la route dont la plupart aurait pu être évitées

En 1997, on a signalé au Canada plus de 600 000 collisions de la route ayant entraîné plus de 200 000 blessures et plus de 3 000 décès. Cela veut dire qu'à chaque minute, il se produit une collision de la route au Canada ; toutes les trois minutes une personne est blessée et toutes les trois heures quelqu'un meurt.

Et ces chiffres ne font pas état de l'énorme souffrance physique et affective des Canadiens

Vision sécurité routière 2001 est un effort déployé à l'échelle du pays et appuyé par tous les niveaux de gouvernement et par des intervenants clés du secteur privé, y compris le Conseil canadien de la sécurité. Les initiatives de Vision sécurité routière 2001 visent à :

• sensibiliser le public aux questions relatives à la sécurité routière
  
• favoriser la communication et la collaboration entre les différents organismes travaillant dans le domaine de la sécurité routière
  
• renforcer les mesures d'application des règles
  
• améliorer la collecte des données sur la sécurité routière dans l'ensemble du pays.
  

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