Le saviez-vous ?

Trois récentes études américaines ont révélé qu'un nombre disproportionné de conducteurs ne détenant pas de permis de conduire sont impliqués dans des collisions mortelles. Il est ressorti d'une étude de collisions mortelles mettant en cause des conducteurs qui avaient brûlé un feu rouge, que 23 pour cent de ces conducteurs avaient un permis de conduire révoqué ou suspendu ou encore un permis non valide. Plus de 10 pour cent des 54 935 conducteurs impliqués dans des collisions mortelles en 1997 détenaient un permis de conduire non valide. Une autre étude a révélé que 20 pour cent des décès sur la route aux États-Unis mettaient en cause au moins un conducteur détenant un permis de conduire irrégulièrement obtenu ou dont le statut n'était pas connu.
Traffic Safety, novembre/décembre 1999, National Safety Council

Durant sa première année d'exploitation (1999), le Bureau d'enregistrement des armes à feu a refusé 578 permis d'armes à feu pour des raisons de sécurité publique et en a révoqué 469 autres - soit huit fois plus que les 59 permis révoqués au cours des cinq années précédentes. Les personnes en cause sont considérées comme des menaces en raison de leur casier judiciaire, d'ordonnances d'interdiction ou de problèmes de santé mentale.
Ottawa Citizen, 2 décembre 1999

Le nombre d'Américains qui s'enlèvent la vie au moyen d'une arme à feu est maintenant bien supérieur au nombre d'Américains tués par d'autres à l'aide d'une arme à feu. Le U.S. Vital Statistics Report montre qu'en 1997, les armes à feu étaient en cause dans 17 566 suicides, comparativement à 13 522 homicides. Selon la Dr Kay Redford Jamison de la Johns Hopkins School of Medicine, de 90 à 95 pour cent des personnes qui se suicident avaient un trouble psychiatrique qu'on aurait pu diagnostiquer.
New York Times, 17 octobre 1999

Les produits chimiques antigels dégivreurs épandus sur les chaussées avant une chute de neige ou la formation de glace, pour empêcher la précipitation solide d'adhérer à la chaussée, permettent de réduire les contre-temps dans la circulation et de diminuer les ressources nécessaires au maintien de l'état des routes. La chlorure de sodium liquide, ou la saumure, est le produit chimique le plus efficace à des températures supérieures à -9 C et est efficace jusqu'à -6 F. Des informations précises sur le temps et l'état de la route sont essentielles à l'usage efficace de ces produits.
Salt & Highway Deicing, automne 1999, Salt Institute

C'est en 1998 que le taux national d'homicides au Canada a atteint son niveau le plus bas depuis trente ans. On comptait dans cette même année 555 homicides, dont la majorité avaient été commis par une connaissance de la victime ; seulement 15 pour cent des homicides élucidés par la police avaient été commis par un étranger. Le couteau était l'arme la plus souvent utilisée. Un homicide sur sept était imputable à la drogue.
La Presse canadienne, 8 octobre 1999

À part la Ville de New York, la province du Québec est la seule région où les virages à droite aux feux rouges sont interdits. Cette situation va peut-être changer cette année. Le ministre québécois des Transports, Guy Chevrette, mène actuellement des consultations auprès des Québécois sur cinq sujets à controverse dans le domaine de la sécurité routière : le virage à droite aux feux rouges, l'imposition du casque pour les cyclistes, l'utilisation du photo radar, la réglementation du patin à roues alignées et une augmentation des pénalités pour conduite avec facultés affaiblies.
Montreal Gazette, 2 décembre 1999

L'Alberta est la sixième province canadienne à interdire aux adolescents de prendre place dans la caisse de camionnettes, se joignant à la Colombie-Britannique, au Nouveau-Brunswick, à la Nouvelle-Écosse, au Québec et aux Territoires du Nord-Ouest. Un sondage d'opinion mené par le gouvernement albertain a révélé que 82 pour cent des répondants étaient d'accord avec l'interdiction de cette pratique.
The Globe and Mail, 11 novembre 1999

Quoique la majorité des parents canadiens (91 pour cent) estiment que leur maison est sécuritaire pour les enfants, plus de la moitié d'entre eux oublient de prendre certaines mesures de base pour protéger leurs petits bouts de chou. À titre d'exemple, 55 pour cent des parents interrogés ne gardent pas les produits toxiques sous clé.
DirectProtect, 9 décembre 1999

Une étude réalisée par l'Institut canadien d'information sur la santé a révélé que les personnes hospitalisées en Ontario pour blessures attribuables aux chutes sont cinq fois plus nombreuses que celles qui sont hospitalisées à la suite de collisions. Des 180 personnes hospitalisées en moyenne par jour pour traitement de leurs blessures, 106 avaient fait une chute, tandis que seulement 26 avaient été impliquées dans une collision de la route. Les femmes âgées couraient par ailleurs le plus de chance de se blesser lors d'une chute.
Institut canadien d'information sur la santé, le 1er décembre 1999

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