![]() |
|||||||
|
|||||||||||||||||||
| Accueil > Nouvelles > Vol. XLIV, No 3, Juillet, 2000 > Caméras aux feux de circulation | ||||||
Caméras égalent réduction du nombre de personnes brûlant les feux rougesSelon un rapport rendu public en mai dernier par la Federal Highway Administration du ministère américain des transports, le nombre d'infractions émises à ceux et celles qui brûlent un feu rouge a enregistré des baisses allant jusqu'à 60 pour cent, aux intersections dotées d'une caméra. Le rapport a fait l'analyse des résultats de programmes de caméras aux feux de circulation à Los Angeles County, San Francisco, la ville de New York, Howard County (Maryland) et Polk County (Floride). À Los Angeles, on a installé des caméras à des passages à niveau. Suite à cette mesure, le nombre d'infractions a dégringolé respectivement de 92, 78 et 34 pour cent à chacun des trois passages à niveaux où on avait installé des caméras à l'origine. Six mois après le lancement du projet pilote à San Francisco, le nombre de véhicules en train de brûler un feu rouge qui furent pris en photo a chuté de plus de 40 pour cent. Une baisse de 38 pour cent du nombre d'infractions dans la ville de New York a incité l'État de New York à donner plus de dents à la loi afin de permettre l'usage de ces caméras. Le programme d'éducation et de sensibilisation du public à Maryland, qui englobait les caméras automatisées installées à certaines intersections, a fait passer le nombre d'infractions par jour de 90 à 60. En Floride, les responsables du transport ont fait savoir que les caméras avaient entraîné une baisse du nombre d'infractions et qu'elles s'étaient avérées précises, sécuritaires, fiables et rentables. En 1998, on a enregistré près de 1,8 million de collisions aux intersections aux États-Unis, y compris des collisions causées par les automobilistes qui brûlaient un feu rouge. Ces collisions se soldèrent par 1,2 million de blessures et plus de 8 000 décès. U.S. Department of Transportation, Federal Highway Administration
|
Enquête :(janvier 2001) Les Canadiens veulent le radar photo et les caméras |
© 2003 Conseil canadien de la sécurité |