Le Conseil canadien de la sécurité recommande la prudence et la conduite préventive sur les routes hivernales

OTTAWA – À la suite de l’horrible collision survenue hier sur l’autoroute 401, aux abords de Cobourg en Ontario, le Conseil canadien de la sécurité a incité, une fois de plus, les usagers de la route à la prudence et à la conduite préventive, quel que soit leur groupe d’âge.

« La collision d’hier nous sert un avertissement très sérieux quant à la nécessité de la vigilance au volant », a déclaré Raynald Marchand, directeur général des programmes du Conseil canadien de la sécurité (CCS). « En matière de conduite adéquate, il est essentiel de partir plus tôt pour arriver à destination, de maintenir une vitesse égale ou légèrement inférieure à la limite légale, en fonction des conditions routières, et de maintenir une distance convenable avec les autres véhicules. »

Monsieur Marchand a également souligné qu’il faut 1,2 seconde au conducteur moyen avant de percevoir un danger, puis une autre seconde avant de réagir et freiner. Dans des conditions hivernales typiques, le CCS recommande aux conducteurs qui circulent sur les autoroutes de ralentir et de maintenir une bonne distance de 8 à 10 secondes avec les autres véhicules. Il conseille également de redoubler de prudence sur les routes glacées, puisque les véhicules peuvent mettre dix fois plus de temps à s’immobiliser.

Le Conseil canadien de la sécurité a également profité de l’occasion pour rappeler aux conducteurs de pratiquer le « freinage progressif » en cas d’urgence. Cette technique exige d’appuyer fortement sur la pédale de frein pour verrouiller les pneus, de relâcher suffisamment la pression pour leur permettre de rouler de nouveau, puis d’augmenter la pression et de répéter la séquence, jusqu’à ce que le véhicule s’immobilise complètement. En outre, cette technique permet de conserver la maîtrise du volant en prévenant le dérapage du véhicule.

La collision survenue en Ontario démontre plus que jamais l’importance capitale de la conduite sécuritaire. D’après des données publiées par Transports Canada, 7 329 conducteurs et 3 334 passagers ont trouvé la mort sur les routes canadiennes entre 2001 et 2005. Le port de la ceinture de sécurité est essentiel : en 2005, 34,9 % des conducteurs et 35,4 % des passagers victimes d’un accident mortel n’étaient pas attachés.

« Ces données révèlent que les accidents et les décès de la route n’épargnent aucun groupe d’âge », a conclu M. Marchand. « Il est donc essentiel que les conducteurs fassent preuve de prudence au volant, quelle que soit leurs caractéristiques démographiques. Les conséquences sont trop graves pour qu’ils se disent : “ Cela ne m’arrivera pas ”. En effet, les statistiques prouvent bien trop souvent le contraire. »